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大美術館時代人氣蠻不錯的,是本不錯的藝術設計﹐剛出版的時候我就已經在看了

大美術館時代

  • 出版社:典藏藝術家庭

    新功能介紹

  • 出版日期:2010/09/01
  • 語言:繁體中文


內容的每一個細節卻真的不錯,看完有一種說不出的感動,內容精彩!

藝術設計大美術館時代全書的內容大意

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是美術館?還是美術館企業?
誰能安然渡過美術館的生存戰?


作者以其多年專業領域素養,多次參與國際大展實際經驗與近身觀察,從國際美術館案例中,以孔恩的典範理論,嘗試從美術館亙古至今的歷史發展,以最誠實不諱的態度,爬梳出既往的脈絡,尋找目前台灣美術館所在定位以及未來的可能。

有一種戰爭,沒有煙硝與隆隆砲聲,
卻能顛覆美術館的百年傳統,
並且重新改寫文化寶藏的價值與定位。


「博物館」與「美術館」同時或接續地在歷史中穿梭延展,在不同的時間背景要求下,被賦予了不同的角色扮演與任務。從帝皇的典藏收藏、百科全書式的博物館、餐飲與賣店成為美術館不可或缺的必備空間……等形式,經歷戰爭下的掠奪、工商業發展等因緣,從歐洲到美洲的重心變化,造就了美術館走進第三波的競爭賽,也見到正負評價不斷的古根漢美術館案例的產生。

面對這樣的國際美術館趨勢,位於邊陲的台灣美術館如何以對?又該走向何處?作者以其多年專業領域素養,多次參與國際大展實際經驗與近身觀察,並以孔恩的典範理論,嘗試從美術館亙古至今的歷史發展,以最誠實不諱的態度,爬梳出既往的脈絡、目前所在定位以及未來的可能。

作者簡介

連俐俐

巴黎第七大學藝術行政碩士,法國勃根地大學博物館學博士,現任文藻外語學院傳播藝術系∕創意藝術產業研究所助理教授。

長期專注於西方美術館發展趨勢研究,多次參與國內多項國際大展的策劃與籌備,包括1995年「羅浮宮風景繪畫展」、1998年「畢卡索展」、2001年「美索不達米亞展」、以及2004年「羅浮宮古埃及文明特展」等。其中三度與法國羅浮宮緊密合作的難得經歷,讓她洞悉國際大展的操作邏輯以及西方明星美術館的轉變。









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內容來自YAHOO新聞

印尼搭載54人客機 巴布亞失聯

(中央社記者周永捷雅加達16日專電)印尼特里加納航空公司(Trigana Air)1架ATR 42/300客機今天在巴布亞失聯。這架飛機載有54人,印尼當局正在進行搜索。

印尼交通部發言人巴拉塔(J.A. Barata)下午證實上述飛機失聯一事,他表示,相關單位仍在進行搜索,不過,目前天氣狀況不利搜索。

巴拉塔表示,這架客機當地時間下午2時22分從巴布亞省首府加雅布拉(Jayapura)飛往奧克西比(Oksibil),原本預計下午3時4分抵達,不過迄今仍未出現。

這架客機上共有54人,包括49名乘客和5名機組人員。1040816

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/印尼搭載54人客機-巴布亞失聯-095745294.html

















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